|
Постройку модели рекомендую начать с крыла. В плане оно трапециевидной формы, симметричного профиля. Нервюры — бальзовые, толщиной 2,3 мм, с облегчающими вырезами и бальзовыми усилениями в виде двух поперечных реек сечением 2,3x2,3 мм. Лонжерон — из прямослойной сосны сечением у корня 7x5 и 7x3 мм на конце. До середины консолей крыла (по пять пролетов между нервюрами, считая от фюзеляжа) вклеена стенка лонжерона с окнами облегчения. Лобик крыла из бальэовой пластины (предварительно распаренной в горючей воде и выгнутой по оправке), зашивка центроплана, задняя кромка и накладка нервюр имеют толщину 2 мм. Задняя кромка и ее зашивка образуют П-образный профиль. Законцовка внутренней консоли крыла (обращенная к спортсмену) облегченная, а внешней — нет, кроме того, она в зоне примыкания лонжерона загружена двадцатью граммами свинца. |