|
Фюзеляж — один из наиболее трудоемких элементов конструкции. Очень важно, чтобы он был собран без малейших перекосов. Советую начать его изготовление с усов моторамы. Ее делают из бука или граба. Древесину выбирают прямослойную, без сучков и косослоя. На бруски переводят чертеж моторамы и обрабатывают с точностью до 0,1 мм. Пролет от переднего шпангоута до конца усов облегчают, делая стамеской выборку ввиде желобка в боковой поверхности. После изготовления и сверки полученных деталей с чертежом размечают и сверлят отверстия диаметром 4,2 мм для крепления двигателя. В них вклеивают крепежные грибки (резьбовые втулки с заплечиками) такого же наружного диаметра с внутренней резьбой МЗ и высотой 10 мм. |